近期，良马集团端庄启用位于捷克共和国索科洛夫市的改日出行开荒中心(FutureMobilityDevelopmentCenter)，专注于驾驶扶持系统及自动驾驶技艺的研发和测试。同期，良马集团文牍环球揣度于2023年底或2024岁首上市L3级自动驾驶功能。此外，相应的研发使命也已在中国张开，将字据当地限定条目为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用作念好充分准备。

陈妍希也截取了该剧中的某些片段，第一场独白是“年轻的时候很容易因为自尊心太强，就错过了。”她在剧中也表示：“就是当年，我太年轻了，很多事情我不懂得怎么去处理。现在我懂了，可我已经错过你了。”她的眼中含着泪水，这精湛的演技和超高的颜值也赢得了大家的赞赏。

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良马集团改日出行开荒中心(FutureMobilityDevelopmentCenter)占地600万深广米，是良马集团环球最大的测试相貌，为测试高度自动化的驾驶扶持系统提供了绝佳基础门径。新的开荒中心集成了概述的测试相貌，由6条赛谈构成，总长度25公里，南北坡的坡高达到80米。除此除外，该开荒中心还提供多个测试区域，其中包括一条6公里的高速公路，以及用于得当L4级高档自动驾驶技艺和系统测试的乡村谈路和城市谈路交通模块。自旧年起，部分测试跑谈还是干预了使用。该开荒中心距离位于慕尼黑的良马集团FIZ研发中心约280公里，现在已有100多名工程师在此开展研发和测试使命。

良马集团负责研发的董事韦博凡暗示：“改日出行开荒中心领有咱们环球最大的测试相貌，成心用于测试L3和L4级自动驾驶和停车技艺。在这里，咱们以极高的天真性和后果测试通盘可能出现的驾驶场景，包括城市、乡村、高速公路和自动停车等。绝顶之处在于，咱们不错邻接驾驭地测试多种场景，以达成真确、可靠、以客户为导向的测试终止。”

良马集团改日出行开荒中心是全面测试先进技艺的立异平台，跟着自动驾驶级别措施的提高，技艺研发的复杂进度也会成倍增多。良马将坚捏以最高档别的安全措施来开荒不同级别自动驾驶系统，并为用户提供愉悦及平稳的驾驶体验。

良马集团正在加速开荒L3级自动驾驶功能,环球揣度于2023年底或2024岁首上市。良马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的原土化研发，将字据当地限定条目为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用作念好充分准备。在L3级自动驾驶中，驾驶者不错享受游戏、流媒体视频等车载影音文娱。L3级自动驾驶技艺套件偶而集成更多高性能传感器，举例新的激光雷达系统，并将通盘传感器信息与长距离雷达、前置录像头数据相互联系，配置起齐全的环境模子。现阶段，在BMW车型上搭载的驾驶扶持系统为用户提供多达40余项L2级驾驶扶持功能。

良马集团改日出行开荒中心为测试得当L4级措施的自动代客停车(AutomatedValetParking)技艺提供了理念念的基础门径。良马正与相助伙伴法雷奥共同研发自动代客停车惩办决策，包括两个主要类别：第1类系统的所需技艺，包括传感器、策划单位和算法，将在车端开动；第2类系统的所需技艺将在对应的场端开动。自动代客停车不仅为用户提供了优异的停车体验，还不错匡助交易概述体探索新式的作事。同期，为了进一步欺诈车辆停靠的时间，改日还将有可能出现更多的作事，举例全自动充电或全自动洗车，不错为用户带来更多的平稳和安全。

良马集团正强项袭取“电动化、数字化、轮回永续”的计谋，竭力于于在环球引颈改日出行发展标的。看成引颈出行变革的行业前卫，良马集团捏续多年防守高研发干预，2022年研发总干预达66.24亿欧元，同比增长5.2%。这些投资主要用于两个标的：一是新车型以收用六代BMWeDrive电力驱动技艺的研发；二是数字化边界，绝顶是东谈主工智能、自动驾驶、东谈主机交互等方面。良马集团改日出行开荒中心(FutureMobilityDevelopmentCenter)是良马鞭策和深切改日出行边界立异的最新例证，将全面推动自动驾驶边界生态系统的发展。

本年7月，良马集团新上海研发中心端庄启用亚洲博彩，陪伴良马在北京、上海、沈阳、南京研发机构的捏续拓展和升级，良马集团已在中国配置德国总部之外最大最完备的研发体系，袭取怒放式立异理念，良马各研发职能皆聚合并屋檐下，竣事更高效的相助。良马在中国竣事具备汽车全经过研发职能以及全栈智能网联汽车软件开荒智商，用内容举止践行安身中国的企业计谋，并为用户打造极具眩惑力的家具，提供悦东谈主身心更始情面怀的豪华出行体验。